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如果你去買車或者驗(yàn)車，常聽到國六標(biāo)準(zhǔn)的說法，汽車銷售們還會(huì)告訴你盡量要買符合國六B的車型。你可能會(huì)好奇：什么是國六A、國六B?國六B又是通過什么樣的標(biāo)準(zhǔn)和測試設(shè)備檢測出來的呢?在國產(chǎn)化替代的今天，有沒有國產(chǎn)的測試設(shè)備能夠支持國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的測試呢?本文將帶您全面了解，什么是國六?什么樣的裝備能夠全面支持國六B測試?在國六B標(biāo)準(zhǔn)趕超歐6標(biāo)準(zhǔn)的當(dāng)下，咱國產(chǎn)的測試裝備是否也可*替代進(jìn)口?國六A和國六B國六標(biāo)準(zhǔn)，即“國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，主要涉及以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，史上較嚴(yán)的...

環(huán)境污染一直都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)問題，為了緩解機(jī)動(dòng)車排放帶來的大氣污染，近年來世界各國都在爭相發(fā)展新能源汽車。雖然新能源汽車都得到了長足的發(fā)展，但是現(xiàn)階段以汽油、柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。怎樣有效地控制汽車污染，仍然是全球關(guān)注且亟待解決的問題。為了給環(huán)境保駕護(hù)航，全球范圍內(nèi)各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)。對我國而言，環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局等相關(guān)部門也針對發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測制定了標(biāo)準(zhǔn)，確定了排放限值和檢測方法，同時(shí)也對相關(guān)的儀器技術(shù)提出了新的需求。鑒于此，各大儀器廠商在...

隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，尤其是非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放，對我國環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國污染治理的重中之重。而污染治理，當(dāng)以檢測為先。一、政策標(biāo)準(zhǔn)介紹我國非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放檢測雖起步較晚，但在政策標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施上也形成了體系。生態(tài)環(huán)境部2018年第34號(hào)公告發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，各地也紛紛出臺(tái)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械防治污染條例或辦法，...

一、非道路國四排放法規(guī)背景及要求HJ1014-2020《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》于2020年12月28日發(fā)布，要求從2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560KW（含560KW)的非道路移動(dòng)機(jī)械及裝用的柴油機(jī)，必須符合本標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，為國內(nèi)非道路機(jī)械主機(jī)廠設(shè)定了鬧鐘，國四產(chǎn)品的準(zhǔn)備正式步入倒計(jì)時(shí)階段。該標(biāo)準(zhǔn)是對2014年頒布的GB20891-2014《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國DI三、四階段）》第四階段內(nèi)容的補(bǔ)充。...

肺功能檢查儀進(jìn)行檢測校準(zhǔn)的必要性慢性呼吸系統(tǒng)疾病排在心腦血管病、癌癥之后,成為我國居民慢性病致死的第三位死因。肺功能檢查作為慢性氣道等呼吸疾病診斷的金標(biāo)準(zhǔn)之一，是慢性阻塞性肺疾病防治和檢查的關(guān)鍵。肺功能檢查儀是檢測肺臟吸入、呼出氣體容量和速率，從而了解呼吸生理和呼吸功能是否正常的一種設(shè)備，主要由肺量計(jì)、氣體分析器等部件組成。肺功能檢查儀對于早期檢出肺及氣道的病變，診斷病變部位和評估疾病的嚴(yán)重程度具有重要的臨床意義。在鐘南山院士、王辰院士等國內(nèi)專家的推動(dòng)下，“要像測量血壓一樣，...

隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大，尤其是非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放，對我國環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國污染治理的重中之重。而污染治理，當(dāng)以檢測為先。一、政策標(biāo)準(zhǔn)介紹我國非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的排放檢測雖起步較晚，但在政策標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施上也形成了體系。生態(tài)環(huán)境部2018年第34號(hào)公告發(fā)布《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》，各地也紛紛出臺(tái)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械防治污染條例或辦法，...

為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，確保消費(fèi)者利益，由中國空氣凈化行業(yè)聯(lián)盟發(fā)起、中國質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的《便攜式甲醛檢測儀》（T/CAQI140—2020）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)于2021年2月6日實(shí)施?；诙嗄觌娀瘜W(xué)甲醛氣體傳感技術(shù)的研發(fā)及較早產(chǎn)業(yè)化的客戶端配套經(jīng)驗(yàn)，四方光電股份有限公司受邀參與了此次《便攜式甲醛檢測儀》標(biāo)準(zhǔn)的編制。標(biāo)準(zhǔn)適用于室內(nèi)空氣質(zhì)量測試用便攜式甲醛檢測儀，不適用于在腐蝕性和爆炸性氣體特殊環(huán)境場所。其中，針對消費(fèi)者比較關(guān)注的便攜式甲醛檢測儀的檢測性能按檢測精度進(jìn)行了A\B\C三個(gè)等級(jí)的劃分...

隨著智能家居的不斷深入發(fā)展，吸塵器和掃地機(jī)器人逐漸普及。目前吸塵器和掃地機(jī)器人的發(fā)展已經(jīng)從功能性向智能型轉(zhuǎn)型，由基本的清掃功能，到清掃效率、清掃質(zhì)量的提升，清掃規(guī)劃類的產(chǎn)品已經(jīng)成為行業(yè)的標(biāo)配，用戶體驗(yàn)明顯提升。圍繞著傳感器、算法方面的提升，清掃規(guī)劃類產(chǎn)品再度引爆了掃地機(jī)器人市場，使得吸塵器和掃地機(jī)器人市場進(jìn)入智能新時(shí)代。吸塵器/掃地機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)智能化？實(shí)現(xiàn)吸塵器/掃地機(jī)器人的智能化，關(guān)鍵在于傳感器，其內(nèi)置的灰塵傳感器可以智能識(shí)別地面塵?；蚶奈廴境潭?，幫助設(shè)備自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)...

隨著第三產(chǎn)業(yè)的興起，飲食服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展，給人們的生活帶來了便利，然而油煙的直接排放也構(gòu)成了對大氣環(huán)境的污染。油煙氣體組分復(fù)雜，其中所包含的顆粒物和揮發(fā)性氣態(tài)有機(jī)物是霧霾形成的重要原因之一。為了切實(shí)推動(dòng)大氣環(huán)境治理工作，油煙治理勢在必行。油煙在線排放監(jiān)測是油煙治理邁出的重要一步餐飲油煙排放具有數(shù)量多、分布廣的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的油煙排放監(jiān)管多為政府相關(guān)部門定期上門抽查，但這種方式存在成本高、效率低的問題，無法*且高效的解決油煙污染難題，因此餐飲油煙“久治不愈”。近年來，在各項(xiàng)政策的推動(dòng)...

四方光電在線粒子計(jì)數(shù)器在潔凈室的創(chuàng)新應(yīng)用在醫(yī)藥、電子、食品、航天、生物工程、精密加工等領(lǐng)域，相關(guān)生產(chǎn)作業(yè)過程中環(huán)境空氣需要滿足較高潔凈度的要求，并符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如制藥行業(yè)需要符合GMP標(biāo)準(zhǔn)?？蛻粢话悴捎昧Ｗ佑?jì)數(shù)器來針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢測，在國內(nèi)相關(guān)檢測設(shè)備需要符合國家計(jì)量總局頒布的JJF1190-2008《塵埃粒子計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)規(guī)范》規(guī)程的技術(shù)要求。以往客戶僅在項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)采用手持式粒子計(jì)數(shù)器針對作業(yè)廠區(qū)內(nèi)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行潔凈度檢測，而工程驗(yàn)收合格投入使用后，則只會(huì)定期安排人工進(jìn)行...